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2019-09-18 23:54 来源:飞华健康网

  

  之所以会有超过一半的党内法规和规范性文件被废止或宣布失效,原因就在于制度供给存在着制定的随意性、前后不一致的矛盾性、超越实际的理想性、指标的模糊性等问题。深刻把握治黄工作面临的机遇和挑战,坚持以习近平治水水重要思想为指引,以解决当前治黄突出问题为导向,提出新的对策和措施,加快提升流域水安全保障能力,努力实现黄河治理体系和治理能力现代化。

下一步要围绕实施乡村振兴战略,聚焦农业部重点工作和总站要点工作,认真履行工作职责,为农业农村改革发展做出积极贡献。要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的十九大和中央纪委二次全会精神;认真学习贯彻中央八项规定及其实施细则精神,持续巩固拓展作风建设成果;深化廉政教育和廉政文化建设,努力营造廉洁从业浓厚氛围;用好用实《廉政风险防控手册》,有效降低廉洁风险;健全完善廉洁制度体系,出台廉洁鉴定背书和容错免责机制两项纪检工作制度;注重发挥典型引领示范作用,规范重大项目内控制度执行;认真履行监督责任,切实加强对权力运行的制约和监督;持续强化执纪力度,科学运用好“四种形态”;不断加大问责力度,持续发挥正风肃纪效果;着力加强自身建设,不断提高纪检工作履职尽责能力水平。

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  因彭科还存在其他违纪问题,彭科受到留党察看二年、行政撤职处分,违纪所得被收缴。

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吸引豪华邮轮前来保养 舟山这家船厂牛在哪里?

2019-09-18 09:59 | 浙江新闻 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
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核心提示:号豪华邮轮顺利完成在舟山中远船务工程有限公司为期5天的维护保养,开始了在舟山中远船务的维护保养工作,舟山中远船务工程有限公司副总经理赵富强介绍。

5月2日凌晨4点,世界第二大邮轮“海洋赞礼”号豪华邮轮顺利完成在舟山中远船务工程有限公司为期5天的维护保养,缓缓离开码头,开始下一个航程。据了解,这是国内船厂承接的首例超豪华邮轮修理保养项目。

该邮轮隶属于世界第二大豪华邮轮公司英国皇家加勒比国际邮轮公司,是世界第二大邮轮。该轮2016年4月建造于德国迈尔船厂,主尺度为348米×48.9米×11.45米,加上生活区总高度达71米,船舶总吨16.8万吨,载客能力为4188位。

4月28日上午8点,“海洋赞礼号”在拖轮牵引和海事船护航下,缓缓驶进中远船厂的30吨级2号坞,开始了在舟山中远船务的维护保养工作。

整个维护保养时间只有5天,这对“中远船务”来说是个不小的挑战。“这种大型船舶正常的保养时间比较长,但因为‘海洋赞礼号’航线安排非常紧凑,所以我们与邮轮公司进行了多次沟通,各项保养工作细化到以小时计。”舟山中远船务工程有限公司副总经理赵富强介绍,为确保项目按时完成,他们不仅安排相关技术员工24小时轮岗运转,而且在坞墩布置、超大容量冷却水系统配备、人员管理安排等方面下足了功夫。

赵富强告诉记者,“中远船务”把此次“海洋赞礼号”豪华邮轮保养项目看作是一次“试水”。据介绍,目前,邮轮修理相对集中的新加坡船厂坞底地基承重能力无法满足大型邮轮的修理要求,皇家加勒比国际邮轮公司考察了国内几家大型修船公司后,最终选定舟山中远船务,看中的是企业船坞硬件方面的优越条件。

“本轮的顺利保养给我们公司带来了巨大的广告效应,对后续承接类似工程,拓展业务产品线,构建产品阵营,提升技术实力和综合管理水平意义重大。目前豪华邮轮是国际和国内船舶修造行业关注的一个方向,我们也想借此机会,为公司后续拓展豪华邮轮市场打下基础。”赵富强说。

随着舟山修造船服务环境等软实力的不断提升,作为浙江省最大、长三角地区重要的船舶工业基地,在当前全球船市低迷的不利环境下,六横船舶工业已连续多年保持平稳增长。目前,六横共有大小船舶修造企业11家,其中中远船务、鑫亚公司、龙山船厂等一批船企的业务水平走在了世界修造船业的前端。去年六横完成船舶修理量720艘,其中外轮修理量582艘,约占全市一半、全国五分之一。据统计,去年六横船舶工业首破百亿大关,完成总产值134.6亿元,其中船舶修理完成产值46.94亿元,比上年增长16.9%,连续多年保持两位数增长。

“数据表明,六横已逐渐成为全球知名的船舶修理中心。”六横管委会相关负责人说,受宁波舟山港、上海港两个国际大港辐射,毗邻国际航道的六横船企在接单外轮维修上具有先天优势;而受三大船厂抱团共进、资源互补的集群效应影响,近几年六横船舶修造业得到逆市上扬。目前,作为舟山加快建设船舶与海洋工程装备国家新型工业化产业示范基地的核心区块,六横正在积极打造深蓝小镇,以期成为全球知名的船舶修理中心。

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